
Уважаемые Клиенты и партнеры!
В ассортименте нашего магазина увеличивается количество моделей кондиционеров на фреоне R32. Нижеприведенная информация будет полезна для вас!
R32 - хладагент следующего поколения, который предлагает значительные преимущества, такие как снижение потребления электроэнергии, низкий потенциал глобального потепления и низкое воздействие на окружающую среду
Показатель потенциала глобального потепления (ПГП) у R32 на 67% ниже чем у R410,
т. е. новый хладагент менее опасен для окружающей среды.
Что такое потенциал глобального потепления (ПГП)?

Потенциал глобального потепления является относительной мерой того, сколько тепла парниковых газов попадает в атмосферу. Он сравнивает количество тепла, захваченного определенной массой рассматриваемого газа, с количеством тепла, захваченного аналогичной массой углекислого газа.
Какой ПГП у R410A? R410A имеет ПГП 2088
Какой ПГП у R32? R32 имеет GWP 675 - на две трети меньше, чем R410A!
Для получения дополнительной информации о преимуществах новейшей технологии с хладагентом R32 или бесплатного предложения Теххолода для установки новейшей системы в вашем помещении, пожалуйста, свяжитесь с членом нашей команды! Мы можем рассказать вам экологические преимущества и экономию на счетах за электроэнергию!
УСТАНОВИТЕ НОВЫЙ КОНДИЦИОНЕР
R32 - Преимущества
- Низкий ПГП 675.
- Высокоэффективный хладагент.
Соответствует требованиям F-Gas.
- Требование к меньшему объему хладагента по сравнению с R410A.
- Использование газов с более низким ПГП, таких как R32, позволяет снизить требования к проверке утечек. Например, сплит-система мощностью 7 кВт с зарядом 3,0 кг R410A должна проверяться каждые 12 месяцев, в то время как эквивалент R32 будет иметь меньшую общую нагрузку в кг, что не приведет к требованиям для ежегодной проверки.
- Однокомпонентный хладагент.
- Легко дозаправлять кондиционер и повторно использовать.
- Используется в производстве новейших системах кондиционирования.
- R32 предлагает значительные преимущества с точки зрения снижения воздействия на окружающую среду и эксплуатационных расходов, тем самым сокращая выбросы CO2 на протяжении всего жизненного цикла продукции.
R32 обладает более низкой плотностью
По сравнению с R410 (плотность R32 на 30%меньше чем у R410). Более низкая плотность даёт возможность использовать меньшее количество хладагента (на 29% по массе) при равной холодопроизводительности.
За счет низкой вязкости уменьшаются потери давления в элементах холодильного контура, что повышает общую энергоэффективность оборудования примерно на 5%. При практически идентичных физических параметрах (температура кипения и параметры рабочих давлений) у R32 показатели по части теплопроводности и холодопроизводительности выше на 5% чем у R410.
R32 является однокомпонентным веществом
В связи с чем он очень удобен в эксплуатации по причине возможности дополнительной заправки без удаления из системы хладагента полностью и отсутствия необходимости её полной заправки.
R32 относится к классу условно горючих веществ.
Это категория включает вещества которые мало подвержены возгоранию и не токсичны, т. е. безвредны для человека.
Возгорание произойдёт если содержание фреона R32 в воздухе составит от 14% до 29%.
Для примера, если в помещении площадью 25 м2 произошло возгорание потребуется чтобы за короткий промежуток времени её наполнило фреоном, количество которого содержится в 15 сплит-системах. Температура, при которой может произойти самопроизвольное возгорание газа R32 составляет +648C. Такая ситуация вряд ли случится.
Запрещается производить пайку холодильного контура если в системе находится R32.
Высокая температура способна спровоцировать выделение из R32 токсичных веществ. Следовательно
работая с R32 необходимо обеспечить проветривание помещения где
производятся работы.
В оборудовании работающем на R32 используются медные трубы с теми же характеристиками (диаметр, толщина стенки) что и для R410 и те же самые масла.
Для работы с R32 следует незначительно обновить набор инструмента
Необходимо приобрести манометрический коллектор для работы с R32.
Применение R32 дает существенное улучшение характеристик оборудования ценой незначительного увеличения сложности в работе, повышения требований к техническому персоналу и некоторых затрат на приобретение дополнительного инструмента.
Будет ли R410A запрещен в России?
Регламент по контролю F-газов - это поэтапный отказ (а не полный отказ) от хладагентов с высоким ПГП. Оборудование с R410A по-прежнему будет доступно для покупки у нас, а хладагент R32 будет вводится в новые системы кондиционирования, которые будут работать вместе с оборудованием на хладагенте R410A.